เมิน’ม.เกษตรฯ’ต้านทางด่วน คมนาคมเดินหน้าก่อสร้าง

คมนาคม เผยกรณีชาว ม.เกษตรฯ ร้องขอแค่สายสีน้ำตาลไม่เอาทางด่วน ยันต้องมีควบคู่กันไปหลัง คจร.เคาะให้สร้าง ลุยเดินหน้าต่อ นายไพรินทร์ ชูโชติถาวร รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยกรณีมหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ (มก.) และชาวบางบัว เขตบางเขน คัดค้านก่อสร้างทางด่วนขั้นที่ 3 ทดแทนช่วงเอ็น 1 และ เอ็น 2 แม้จะเลี่ยงผ่าน มก. ไปใช้แนวคลองบางบัว

โดยก่อสร้างทางด่วนในโครงการเดียวกับรถไฟฟ้าสายสีน้ำตาล ช่วงแคราย-ลำสาลี (บึงกุ่ม) ให้เหตุผลว่าควรเลิกสร้างทางด่วนในเขตเมืองที่เน้นขนรถก่อสร้างรถไฟฟ้า เพื่อขนคนแทนลดปัญหามลพิษว่า ในอดีตมีโครงการก่อสร้างระบบทางด่วนเหนือคลองประปา ช่วงแรกกังวลเรื่องฝุ่นละออง แต่เมื่อผ่านไป 30 ปีก็ไม่เกิดผลกระทบขอให้ทุกฝ่ายทำความเข้าใจและพูดคุยกัน เพื่อหาข้อสรุปโครงการ ด้านรายงานข่าวจากการทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) แจ้งว่า ที่ผ่านมาที่ประชุมคณะกรรมการจัดระบบการจราจรทางบก (คจร.) ที่มีนายสมคิด จาตุศรีพิทักษ์ รองนายกรัฐมนตรี เป็นประธานได้อนุมัติโครงการรถไฟฟ้าสายสีน้ำตาลและทางด่วนแล้ว จึงต้องดินหน้าโครงการต่อ โดยรอคณะรัฐมนตรี (ครม.) อนุมัติการก่อสร้าง เพราะเสนอโครงการไปแล้ว ใช้แนวตอม่อทางด่วนเดิมตามแนวถนนเกษตร-นวมินทร์ ที่ก่อสร้างไว้เดิมไม่สามารถทุบทิ้งได้ คาดว่าเริ่มประกวดราคาและเริ่มก่อสร้างภายในต้นปี 62 แต่ยอมรับว่าตอม่อที่สร้างไว้ออกแบบไว้รองรับทางด่วนเท่านั้น ไม่สามารถรองรับโครงสร้างรถไฟฟ้าได้ต้องสร้างตอม่อรถไฟฟ้าใหม่. ขอบคุณข้อมูลบางส่วนและติดตามข้อมูลฉบับเต็มที่ dailynews